エナペタルを知る Ennepetal公式
競技用車高調&スプリング タイプ グループ・エヌ FRS スペック PWRC、APRC、そして各国のラリー選手権などで鍛えられた即戦力・競技スペックのラリー専用ショックアブソーバ 車高調と純正ショックの重量比較 車高調 19キロ 純正ショック 28キロ 純正ショックと車高調の重量を比較してみると、その差は歴然です。 約10キロ程度、重量に差がある事が分かりました。 今回は、あくままで純正ショックと車高調の重量差を測る事が
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