有限会社マイク 商品案内 車用電動ターボ
ディーゼル車のトルクが大きい理由 ディーゼルエンジンが、大きなトルクを生み出す理由は、 圧縮比の高さ 燃料供給のタイミング この2つです。 これからアニメーションを使って解説します。 サクッと攻略していきましょう。 トルクとは 例を挙げると、日産 GTRに搭載されているVR38DETTエンジンの主要スペックは、最高出力357kW(485ps)/6,400rpm、最大トルク5Nm(600kgf・m)/3,05,0rpmです。 トルクとは、固定されている回転軸を中心として生み出される力のことです。
主にベルト駆動コンプレッサーに使用 電動コンプレッサー専用 HFO1234yf用オイル 特徴 従来～現在、多くの車両に使用される一般的なエアコンオイル（通電性がある） 絶縁特製のあるエアコンオイル（近年ハイブリッド車などに多く採用）カーエアコン コンプレッサーは車に乗る上で、重要でなおかつ走行とは別の独立分野です。ただ近年、コンピューター制御による電気系統の故障とも関連するようになって来ました。 コンプレッサー交換時の注意点 ①コンプレッサーを取り外し前にご確認下さい。 1、コンプレッサーが回転 車歴3年以上で、明らかにエアコン修理歴が無い場合は、 迷わず wako's パワーエアコン 1本補充！ ( でもやはり、私はチェックしてから入れています ) これで 30mlのコンプレッサーオイルが補充出来るだけでなく、 新車充填オイルよりも上級の 特殊誘導体化pag
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輸入車と日本車では、一般的にホイールの取り付け方法が異なることはご存知でしょうか。輸入車はボルトでホイールを装着し、日本車はナットを使用します。どうしてこのような違いが生まれたのでしょうか？ 出典： 日米と欧州で異なるホイールハブの形状 出典：国産車 私の住む所ではそろそろ冬タイヤへの交換時期です。 昔からタイヤ交換は自分でしてきたのですが、 ナットの締め加減についていつも疑問に思っていました。 昔は体重をおもいっきりかけて、外す時(1/2)ホイールナットを間違った締め付け方をすると、とても危険で、走る凶器にもなり得ます。 ナットを締め過ぎてボルトが折れる。 走行中にナットが緩んでタイヤが外れる。 あなたがもしこんな事態になったらと思うと怖くないですか？
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車内が走行音でうるさい！タイヤノイズかも！？ 車に乗っていると走行音はしますし、エンジン音もします。 しかし、走行音が大きく耳障りに思った経験はありませんか？ これはタイヤノイズと呼ばれる現象の可能性が高いです。 一体どのような現象なのか。走行中の異音には、車に関係のない要因もあるのですが、そうした異音のなかで、金属を引っかくようなキーキー音が鳴ったら、ブレーキパッドの摩耗の可能性があります。 パッドの裏に仕掛けられたカラクリ コトコト異音するその原因とは？ 異音の1つでコトコト音があります！ 走行中に km程度から速度を上げるにつれて異音が発生します。 音の種類としては、高音です。 具体的には、金属音のような感じでシャリシャリというか シュッシュッというアルミ箔をこすりあわせた時のような 音です。 特に壁に囲まれた道を走ると左右どちらの窓からも その音が聞こえてきて、速度に合わせて音も早くなります。 数ヶ月前までは小さな音
オーバーヒートでアイドリングが不安定に 異音が車体からする原因 車の維持費の節約とマイカーの安心安全について考えるブログ
単能型トルクレンチ、 nspk 、 nrspk 、 nqspk 、 nspck のトルク変更の際に使用します。 ※必ずト ルクアナライザー でトルク値の確認を行いながら変更してください。トルクレンチ トルクレンチとは、トルクでネジ・ボルト・ナットを締めるための作業工具です。 精密計測機器であるトルクレンチは、「デジタル式」「単能式」「ビーム式」「ダイヤル式」「プリセット式」と種類があり、小さいねじから大径のボルトまで対応しているものが多く販売しています。 自分にあった適切なトルクレンチを選ぶには、トルク設定の回転 そこで必須工具になるのが先にも書いたトルクレンチ（ややこしいですが星型のトルクスレンチではありません。）。 私が使用するのはtopeak(トピーク) コンボトルク レンチ&ビット セット tolです。 上のプラスチックケースの部分がハンドル。
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自動車「ハの字タイヤ」「爆音マフラー」「巨大ウイング」 派手な改造車に機能的メリットはあるのか？ ニュー速＋ Twitter Facebook はてブ Pocket LINE コピー 1246 1 (土) IDdVEXI2k29 見て分かるほどのキャンバー角をつけるのは機能的にマイナスだ 街で派手なカスタム 車にタイヤをハの字につけると走行でどんな利点があるのですか？ 車高が低くハの字のタイヤの車を見かけますが、単なるおしゃれですか？日本車と外車のメリット、デメリットは何ですか？ 車にタイヤをハの字につけると走行でどんな利点があるのですか？ 車高が低くハの字のタイヤの車車のタイヤをハの字形に改造するメリットに関する考察 おれ ハの字タイヤの車はなにがしたいんですかね Yahoo!知恵袋;
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Mar 15, 21 · Cリング式車高調の特徴と調整方法 以下が、Cリング式車高調の特徴です。 決まった設定でしか車高を調節できない 値段が安い Cリング式車高調には、ショックの本体に数本の溝があり、そこにCリングと呼ばれるリングをはめ込むことでロワシート（スプリングの下にあるパーツ）を固定して車高を調節します。 溝の位置にしかロワシートを固定できないため、数車高調のスプリング交換（フロント編） イイね！ 車高調キットとしてHKS HIPERMAX IV GT 40周年記念モデル（HIPERMAX IV SPと同モデルのはずです）を吊しで使ってきました。 今回、メインスプリング、テンダー（ヘルパー）スプリング、スペーサー（メインとテンダーの両スプリング間に挿入するスペーサー）をHYPERCO製のものに交換してやります。 以下は、我流の自己Sep 28, · ダウンサスや車高調など足まわりの交換作業は、ショップならばリフトアップして車体を宙に浮かせて行なう。この時、取り付け作業のセオリーに「1g締め」というのがある。サスペンション性能をフルに発揮させるためにも重要なこの「1g締め」とはどんなものなのか、コダワリ派の
車高調を取り付けする際の注意点 5つまとめました Freedom
